Règle 26 · USPA Rulebook 2026
Riding off is allowed on even terms; this rule lists the ways of riding that are dangerous, from a hard ride-off to zigzagging and riding into a stroke.
À égalité de conditions, un joueur peut effectuer un ride-off sur un adversaire ou interposer sa monture entre un adversaire et la balle, mais il ou elle ne peut pas monter de manière dangereuse. Les comportements susceptibles d'être qualifiés de monte dangereuse sont énumérés ci-dessous. Conformément à l'énoncé du sous-paragraphe (a) ci-dessous selon lequel « ce qui constitue un ride-off dangereux est laissé à l'appréciation de l'arbitre », l'arbitre ou les arbitres ont la faculté de siffler une faute pour un comportement du type décrit aux sous-paragraphes (b), (c), (d), (e), (f), (g) ou (h) ci-dessous tout en estimant qu'il ne constitue pas une Monte dangereuse, et donc sans carton jaune automatique pour Monte dangereuse, si à leur avis il n'est ni délibéré ni excessivement dangereux :
On even terms, a player may ride off an opponent or may interpose the player’s mount between an opponent and the ball, but he or she may not ride dangerously. Conduct that may qualify as dangerous riding is listed below. Consistent with the statement in subparagraph (a) below that “what is a dangerous ride-off is left to the discretion of the Umpire,” the Umpire(s) have the discretion to call a foul for conduct of the kind described in subparagraphs (b), (c), (d), (e), (f), (g) or (h) below but deem it not to be Dangerous Riding, thus not resulting in an automatic yellow card for Dangerous Riding, if it is in their judgment neither deliberate nor unduly dangerous:
USPA · États-Unis · Rulebook 2026
Pas de faute
Pas de faute. À égalité, on peut charger un adversaire. Blanc 2 égale la vitesse de Bleu 1, arrive sous un angle fermé et le prend à hauteur, épaule contre épaule, sans choc : un ride-off régulier.
Règle 26 · 26a — United States Polo Association
Effectuer un ride-off de manière dangereuse pour un joueur ou une monture, c'est-à-dire avec une force excessive. Ce qui est considéré comme un ride-off dangereux est laissé à l'appréciation de l'arbitre. Chaque fois qu'une monture est déséquilibrée, qu'elle tombe ou non, un ride-off dangereux a eu lieu, et le simple fait que certains des facteurs de danger énumérés ci-dessous étaient absents ne signifie pas qu'il ne faut pas siffler de faute. Les facteurs suivants, entre autres, devraient être pris en considération :
Riding off in a manner dangerous to a player or mount; i.e., with undue force. What is considered a dangerous ride off is left to the discretion of the Umpire. Whenever a mount is knocked off balance, whether it falls or not, a dangerous ride off has occurred, and the mere fact that some of the dangerous factors listed below were absent does not mean that a foul should not be called. The following factors, among others, should be taken into consideration:
USPA · États-Unis · Rulebook 2026
Faute
Faute de Blanc 2 : monte dangereuse. La vitesse et l'angle d'arrivée rendent un ride-off dangereux, et un cheval déséquilibré signifie qu'il y a eu ride-off dangereux. La faute est contre l'agresseur, Blanc 2.
Règle 26a · 26a(1) · 26a(4) — United States Polo Association
Vitesses relatives des deux montures. Il est très dangereux d'effectuer un ride-off sur un adversaire si l'on ne se déplace pas à peu près à la même vitesse, qu'elle soit rapide ou lente.
Relative speeds of the two mounts. It is very dangerous to ride off an opponent if you are not moving at approximately the same speed whether it be fast or slow.
Tailles relatives des deux montures.
Relative sizes of the two mounts.
Positions relatives des deux montures. Il est dangereux que l'une ou l'autre monture soit à plus d'un ou deux pieds devant ou derrière l'autre.
Relative positions of the two mounts. It is dangerous if either mount is more than a foot or two ahead of or behind the other.
L'angle sous lequel les montures convergent. À grande vitesse, des angles qui pourraient être sûrs à des vitesses plus faibles deviennent extrêmement dangereux.
The angle at which the mounts converge. At high speeds, angles which might be safe at slower speeds become extremely dangerous.
État de fatigue des montures concernées.
States of fatigue of the mounts involved.
Manque de préparation d'un adversaire au ride-off (le prendre par surprise).
Lack of readiness of an opponent for the ride off (blind-siding).
Un ride-off régulier s'effectue sans déplacer l'adversaire par un coup ou une secousse violents. Tous les facteurs devraient être pris en considération pour déterminer une infraction de monte dangereuse, y compris l'identification de l'agresseur. La faute devrait être sifflée contre l'agresseur, quelle que soit la monture déséquilibrée.
A legal ride off is performed without displacing the opponent with a forceful blow or jolt. All factors should be taken into consideration when determining a dangerous riding violation, including defining the aggressor. The foul should be called against the aggressor, regardless of which mount is knocked off balance.
Bleu #3 frappe une longue balle dans le terrain vers Bleu #2. Alors que Bleu #2 fonce pour frapper la balle, Rouge #3, arrivant sur la ligne de la balle par la gauche de Bleu, l'engage à grande vitesse et selon un angle. Lorsque Rouge percute Bleu épaule contre épaule, la monture de Bleu titube sous la force du contact. La combinaison de la vitesse et de l'angle a créé le danger. Faute de Rouge, car il était l'agresseur. Rouge et Bleu se rencontrent épaule contre épaule, selon un angle prononcé et à grande vitesse. Les deux chevaux titubent sous l'impact. L'arbitre, s'il n'est pas en mesure de déterminer l'agresseur, devrait néanmoins arrêter le jeu et effectuer une remise en jeu.
Blue # 3 hits a long shot down field to Blue # 2. As Blue # 2 races to hit the ball, Red # 3, coming to the line of the ball from Blue’s left, engages at a high speed and at an angle. As Red collides with Blue shoulder to shoulder, Blue’s mount is staggered from the force of contact. The combination of speed and angle created the danger. Foul Red, as he was the aggressor. Red and Blue meet shoulder to shoulder, at a steep angle and high speed. Both horses are staggered by the impact. The Umpire, if unable to determine the aggressor, should nevertheless stop play and throw the ball in.
Zigzaguer devant un autre joueur chevauchant au galop.
Zigzagging in front of another player riding at a gallop.
USPA · États-Unis · Rulebook 2026
Faute
Faute de Blanc 2 : monte dangereuse. Zigzaguer devant un autre joueur au galop est une monte dangereuse.
Règle 26b — United States Polo Association
Tirer ou glisser en travers ou par-dessus les membres antérieurs ou postérieurs d'une monture de manière à risquer de faire trébucher l'une ou l'autre monture.
Pulling or sliding across or over a mount’s fore or hind legs in such a manner as to risk tripping either mount.
USPA · États-Unis · Rulebook 2026
Faute
Faute de Blanc 2 : monte dangereuse. Couper ou glisser devant les antérieurs ou les postérieurs d'un cheval au risque de faire trébucher l'un des deux est une monte dangereuse.
Règle 26c — United States Polo Association
Pousser un adversaire en travers ou à l'intérieur de la Priorité d'un autre joueur, à une distance dangereuse.
Riding an opponent across or into the Right of Way of another player at an unsafe distance.
Faire preuve d'un manque de considération pour sa propre sécurité, celle de sa monture, ou celle d'un autre joueur ou d'une autre monture.
Exhibiting a lack of consideration for the safety of one’s self, one’s mount, or for another player or mount.
Tout acte imprudent ou délibéré qui met inutilement en danger une personne ou une monture, y compris le joueur lui-même et sa propre monture, constitue une violation de la présente règle.
Any careless or deliberate act which unnecessarily endangers an individual or mount, including the player and the player’s own mount, constitutes a violation of this rule.
Deux joueurs de la même équipe effectuant un ride-off sur un adversaire en même temps, qu'ils soient ou non sur la Priorité. Toutefois, il n'y a pas nécessairement faute lorsqu'un joueur accroche ou frappe le maillet d'un adversaire pendant que cet adversaire subit un ride-off de la part d'un coéquipier du joueur qui accroche ou frappe.
Two players of the same team riding off an opponent at the same time whether or not on the Right of Way. However, it is not necessarily a foul for a player to hook or strike an opponent’s mallet while the opponent is being ridden off by a teammate of the player hooking or striking.
Chevaucher vers un adversaire de manière à l'intimider et à l'amener à se retirer ou à manquer son coup, même si aucune entrée dans la Priorité ni aucune traversée de celle-ci ne se produit effectivement.
Riding at an opponent in such a manner as to intimidate and cause the opponent to pull out or miss the stroke although no entry or cross of the Right of Way actually occurs.
Diriger délibérément sa monture dans le coup d'un autre joueur. Aux fins de la présente Règle, un « dribble », dans lequel la tête du maillet n'est pas levée au-dessus du jarret ou du genou de la monture, n'est pas considéré comme un « coup ».
Deliberately riding one’s mount into the stroke of another player. For the purpose of this Rule, a “dribble”, in which the mallet head is not raised above the mount’s hock or knee, is not considered a “stroke”.
USPA · États-Unis · Rulebook 2026
Faute
Faute de Blanc 2 : monte dangereuse. Entrer dans la frappe d'un autre joueur est une faute. La frappe, c'est la tête du maillet qui va vers la balle, pas l'armé : Blanc 2 arrive pendant la descente.
Règle 26h — United States Polo Association
Un « coup » se définit comme la tête du maillet en mouvement vers la balle. Un « dribble », dans lequel la tête du maillet est maintenue sous le niveau du jarret ou du genou de la monture, n'est pas considéré comme un « coup ». L'armé du geste ne fait pas partie du « coup ».
A “stroke” is defined as the mallet head in motion toward the ball. A “dribble” where the mallet head is kept below the level of the mount’s hock or knee, is not considered a “stroke.” The wind-up is not part of the “stroke.”
Rouge #3, suivi de près par Bleu #2, tourne la balle vers la droite. Bleu ralentit, tourne à l'intérieur de Rouge et, pendant que Rouge dribble la balle dans le virage, Bleu exécute un ride-off épaule contre épaule ferme mais loyal et récupère la balle. Pas de faute. Bleu #3, la balle devant lui, se penche en avant et dribble la balle sur le terrain. Rouge #2 passe son maillet sous l'encolure de sa monture pour faire un crochet et met la tête de sa monture sur les genoux de Bleu. Faute de Rouge pour ride-off dangereux, mais pas pour être entré dans le dribble. Bleu #2 porte la balle sur le terrain. Rouge #3 arrive de la droite de Bleu, selon un angle, pour faire avec succès un crochet sur le maillet de Bleu. Pendant que Rouge termine son crochet, son cheval passe au-dessus de la balle, établit un contact solide épaule contre épaule avec le cheval de Bleu, fait un ride-off sur Bleu et permet à Rouge d'exécuter un tail shot côté hors montoir. Pas de faute. Le crochet était loyal et, une fois accroché, Bleu ne frappait plus la balle lorsque le cheval de Rouge a traversé la ligne de la balle et exécuté le ride-off régulier. Rouge #1 frappe un coup court dans le terrain. Alors que Rouge chevauche pour frapper de nouveau, Bleu #4 arrive pour un ride-off côté hors montoir. Rouge, voyant Bleu approcher, arme son bras pour un puissant coup avant. Bleu fait un ride-off sur Rouge et frappe le coup arrière. Pas de faute : quelle que soit l'exagération de l'armé, Bleu a établi le contact avant que la tête du maillet ne soit mise en mouvement vers la balle. Rouge et Bleu chevauchent parallèlement, mais sans contact, vers la balle. Bleu se prépare pour un coup sous l'encolure et frappe la monture de Rouge dans la phase descendante. Faute de Bleu : Rouge était placé en sécurité avant le début du coup. Bleu frappe la balle dans le terrain. Alors que Rouge se rapproche pour lui faire un ride-off, Bleu arme son maillet et commence la phase descendante bien qu'il soit loin de la balle. Faute de Bleu. Bien que la tête du maillet ait été en mouvement, elle n'était pas dirigée vers la balle. Bleu a frappé dans le cheval de Rouge.
Red #3, closely followed by Blue #2, turns the ball to the right. Blue checks, turns inside Red, and as Red dribbles around the turn, Blue executes a firm, but fair, shoulder-to-shoulder ride-off and comes up with the ball. No foul. Blue #3, with the ball in front, leans forward and dribbles the ball down field. Red #2 reaches under his mount’s neck to hook and puts the mount’s head in Blue’s lap. Foul Red for a dangerous ride off, but not for riding into the dribble. Blue #2 carries the ball down field. Red #3 rides from Blue’s right, at an angle, to successfully hook Blue’s mallet. As Red completes the hook, his horse travels over the ball, makes solid, shoulder to shoulder contact with Blue’s horse, rides Blue off, and permits Red to execute an offside tail shot. No foul. The hook was fair; and, once hooked, Blue was no longer swinging at the ball when Red’s horse crossed the line of the ball and executed the legal ride-off. Red #1 hits a short shot down field. As Red rides to strike again, Blue #4 comes for an offside ride off. Red, seeing Blue approach, cocks his arm for a strong fore-shot. Blue rides off Red and hits the back-shot. No foul--regardless of how exaggerated the backswing may be, Blue made contact before the mallet head was put in motion toward the ball. Red and Blue ride parallel, but not in contact toward the ball. Blue prepares for a neck shot and strikes Red’s mount on the downswing. Foul Blue--Red was safely positioned before the stroke began. Blue hits the ball down field. As Red closes to ride him off, Blue cocks his mallet and begins a downswing although well away from the ball. Foul on Blue. Although the mallet head was in motion, it was not directed toward the ball. Blue hit into Red’s horse.
RÈGLE ALTERNATIVE 26.h – MONTE DANGEREUSE (adaptée de la Règle internationale 18.g de l'USPA de 2019) (Au choix du Comité organisateur du tournoi, à communiquer aux équipes avant le début de l'Épreuve, cette Règle alternative peut être utilisée à la place de la Règle 26.h dans les Épreuves dont la limite supérieure de handicap est de 8 buts ou plus, à condition que tous les matchs de l'épreuve soient arbitrés par deux arbitres professionnels certifiés, sauf autorisation contraire de USPA Umpires LLC.) h. Effectuer un ride-off sur un joueur du même côté que celui où il ou elle frappe ou se prépare à frapper la balle est autorisé, sauf si le joueur qui engage le ride-off crée un danger tel que décrit à la Règle 26.a.
ALTERNATIVE RULE 26.h – DANGEROUS RIDING (adapted from 2019 USPA International Rule 18.g) (At the election of the Host Tournament Committee, to be communicated to the teams before the Event begins, this Alternative Rule may be used instead of Rule 26.h in Events with an upper handicap limit of 8 goals and above, providing that all games in the event are officiated by two certified professional Umpires unless otherwise approved by USPA Umpires LLC.) h. Riding off a player from the same side on which he or she is hitting or preparing to hit the ball is allowed unless the player initiating the ride-off creates danger as described in Rule 26.a.
Traduction à but pédagogique. Le texte original en anglais prévaut.